全球邮轮业遭受惨重打击!多家邮轮公司宣布停航,恐难以恢复

〖壹〗 、全球邮轮业因新冠病毒疫情遭受惨重打击，多家公司宣布停航 ，行业面临前所未有的挑战，恢复前景充满不确定性。停航范围与时间地中海邮轮：即日起至4月底
，停止从美国出发的新航程及新冠病毒高风险地区（地中海、海湾地区
、亚洲）业务；南美洲继续运营，南非航次在当前航线结束后中止 。

〖贰〗、各大邮轮公司接连宣布停航 ，邮轮行业遭受严重冲击
，多家公司暂停运营或调整航线，股票费用大幅下跌 ，行业前景面临不确定性。公主邮轮：自愿暂停旗下18艘邮轮的全球运营
，为期60天，影响从3月12日至5月10日出发的所有航线
。维京邮轮：全球范围内暂停运营 ，立即生效。

〖叁〗 、嘉年华邮轮集团作为全球最大邮轮公司
，受新冠疫情引发的多国“禁航令”冲击，经营状况急剧恶化 。其第二季度财报显示 ，当季净亏损高达44亿美元
，而收入仅7亿美元，这一巨额亏损直接反映了疫情对邮轮行业的毁灭性打击
。

〖肆〗
、邮轮公司营业恢复困难恢复营业延迟：今年5月份嘉年华邮轮公司宣布计划在八月份恢复营业 ，但近来来看恢复营业可能面临延迟。国家禁止邮轮旅行：全球各地邮轮自愿暂停恢复营业，国家层面如加拿大宣布在11月前禁止邮轮旅行 。

〖伍〗、国内多家景区恢复开放
，旅游业逐渐回暖，但全球旅游业受疫情冲击严重 ，世界邮轮及河轮公司 、迪士尼园区等纷纷停航或关闭
，世界游客锐减
。具体内容如下：国内多家景区恢复开放，政策助力旅游业回暖 截至3月11日 ，据携程全球玩乐平台统计
，重新开园恢复预定的景区数量超过1000家，复工率超过25％。

〖陆〗
、邮轮行业停航与转型 大规模停航：受新冠疫情影响 ，全球邮轮业自2020年3月起开始大规模停航
，直至10月31日 。美国疾病控制和预防中心发布的禁航令和限航令进一步加剧了邮轮行业的困境
。

柬埔寨抄底抄在了山顶。 。。

柬埔寨在疫情期间接纳“威士特丹号 ”游轮，试图借机提升世界声誉和推广旅游业 ，但因防控措施缺失导致病毒扩散风险
，可能面临严重的公共卫生和世界形象危机，堪称“抄底抄在了山顶”
。 以下为具体分析：事件背景：一艘名为“威士特丹号
”的美国游轮因疫情被多个港口拒绝接纳 ，包括美国自己的关岛。

陈志及太子集团情况1）陈志是80后华裔，有柬埔寨、英国双重国籍
，表面是柬埔寨金边太子集团创始人搞房地产开发，实际却是亚洲最大跨国诈骗集团头目 。

筛选楼盘：用“人口流入”“产业升级 ”等话术包装楼盘潜力 ，回避配套不足 、供应量大等硬伤
。线下扫货：组织外地看房团实地购房
，利用粉丝信任促成批量成交。风险警示：历史教训：郎教授此前带粉丝投资旅游房产
、康养房产甚至柬埔寨土地，在楼市调整期导致投资者亏首付、亏利息甚至血本无归 。

可以说 ，柬埔寨的房产市场正处于一个高速上升期
，大批投资者的涌入势必会带动当地房价的持续上涨
。在国内人民币贬值的情况下，购买柬埔寨的房子无疑可以起到避免人民币汇率对冲带来的资产缩水的效果。而希腊则与柬埔寨有所不同 。在希腊 ，更多的是投资者前去购房移民
。

日本游轮隔离酒瘾难耐?“哈!我们用无人机喝到了酒!”

酒瘾发作：来自澳洲昆士兰的Jan和Dave Binskin夫妇原本计划在2月4日结束海上旅行
，却因疫情被隔离。隔离期间，他们不仅感到无聊 ，还因酒瘾发作而非常想喝酒 。然而
，邮轮上的酒吧已关门，且邮轮在海上隔离 ，获取葡萄酒变得十分困难
。无人机送酒：在觅酒无门的情况下，Dave Binskin灵光一闪
，想到了无人机配送。

初代弄潮儿集体“谢幕”,“新十条 ”下长江内河游轮加速迭代“重整旧山...

这些初代游轮曾是长江内河游轮产业的时代“弄潮儿
” 。例如，“维多利亚7号”荣获国家交通部金锚奖五星豪华游船称号；“总统二号 ”是国家旅游局向海外旅游者推荐的八艘长江游轮之一；仙娜号“三姊妹
”作为中国首批五星游轮之一 ，耗资3千万美元引入。在彼时国内大众旅游起势的黄金时代
，它们为父辈提供了长江豪华游轮初体验
。

初代长江豪华游轮确实正在集体“谢幕”，而“新十条 ”政策下 ，长江内河游轮产业正加速迭代升级。初代游轮谢幕 随着招商局集团旗下的长江航运集团挂牌转让一批老旧游轮
，如“维多利亚7号” 、“维多利亚5号
”以及“新长江”系列散货船，标志着初代长江豪华游轮的“黄金时代 ”正在逐渐谢幕 。

初代长江豪华游轮的“黄金时代
”正在谢幕 ，随着“新十条”政策出台
，长江内河游轮产业迎来加速升级
。招商局集团旗下的长江航运集团挂牌转让一批老旧游轮，包括“维多利亚7号 ”和“维多利亚5号
” ，以及“新长江”系列散货船。武汉扬子江游船的总统一号
、二号游船也宣告退役
，标志着这一时代的落幕 。

【共同社】JR九州高速船将重启福冈至釜山航线

JR九州于11月4日重启“福冈-釜山 ”定期轮船航线，这是新冠疫情后日本首条恢复的世界定期轮船航线
。重启背景与原因受新冠疫情影响 ，该航线自2020年3月起停航，直至2023年11月重启。重启得益于日本10月放宽边境防疫措施
，为世界人员往来提供条件 。日本政府推动访日游客消费增长，JR九州希望通过航线激活日韩旅游市场
。

JR九州高速船公司宣布 ，连接博多港（福冈市）和韩国釜山的航线将于11月4日恢复通航
，这是该航线因新冠疫情自2020年3月停运后，时隔约2年零8个月首次重启。以下是具体信息：运航船只：新型高速船“QUEEN BEETLE
”（排水量2589吨）将投入运营 。

直达船班借鉴： ① 釜山→对马：JR九州高速船「碧海」号（每天1-2班）； ② 福冈→对马：渡轮「Queen Beetle」号（每天1班 ，需提前订票）
。 行程规划建议签证办理：需提前申请日本或韩国旅游签证（推荐韩国多次签
，覆盖对马岛）。

公元527年，筑紫国（福冈县）的统治者磐井发起的叛乱 ，被日本中央 *** 镇压 。之后中央 *** 就在日本全国各地指定了 *** 的直辖土地
，并将土地命名为屯仓，同时将屯仓制度列入日本全国政治体制之中。公元7世纪末至9世纪初（律令时代） ，富饶的熊本县在九州岛当中成为唯一的大国
。

市内的公共汽车、地下铁等公共交通设施发达
，不用说在县内和九州地区间的移动，通过毗邻市中心的福冈机场 ，与日本国内以及亚洲各国之间的往来也极为方便。另外，从博多港还开通了前往韩国釜山的高速船
，乘客人数年年增加 。